“公路修通了，我们都吃上了旅游饭。”近日，家住九龙坡区陶家镇锣鼓洞村的村民刘大姐谈起交通运输的便捷，深有感触。“以前我们赶场靠走，通讯靠吼，石锣公路修通了，一切都变好了。”

路通产业兴。

陶家镇锣鼓洞村石锣公路的建成，带动了当地采摘、垂钓、观光、休闲农业产业发展，使曾经村民口中的“西藏湾湾“变成了如今人人称道的“铜鼓半岛”。

一条民生通道，承载殷殷期盼；一条蝶变坦途，延伸致富梦想。

近年来，九龙坡区交通局大力推进城乡交通一体化建设，打造农村物流三级服务体系融合发展示范区，全面推进交通运输高质量发展。如今，在九龙坡区，一幅路畅、村美、民富的画卷正徐徐展开。

2023年全区路长制工作现场推进会

“四好农村路”建设按下“快进键”

让公路沿着产业走，产业促进公路兴。

在加快城乡交通一体化建设中，九龙坡区交通局全面实施区、镇、村三级路长制，以建设“四好农村路”为抓手，以交通强区为目标，以构建完善的路长制体系为重点，深化农村公路管理养护体制改革，加快补齐农村公路管养短板。

积极探索交农旅邮一体化融合发展模式，通过升级骨干路、增加联网路、打通断头路，织密客运网、完善物流网、提升信息网，构筑起内畅外联的交通物流大格局。

“十四五”规划以来，九龙坡区交通局先后完成了西铜北路、钢陶路、巴一中路等近100公里道路新改建工作。高标准打造管养护一体公路服务中心，指导陶家镇成功创建“四好农村公路”市级示范镇。成功创建全市“四好农村路”示范区，区交通局被评为重庆市公路工作先进单位、重庆市公路养护工作先进单位。

如今，依托畅通的交通基础设施，完善的物流运输体系，便利的客运服务网络，西彭镇发展铝加工企业100余家，相关产业不断完善，预计到2025年中铝高端制造产业集群新增产值1500亿元。

在农村，现代农业、乡村旅游、文化发展也按下快进键，跑出加速度，相关产业片区化发展，农旅散点式开花，电商、物流等新兴产业拔节生长，真正实现“路一通、生活富”的美好愿景。

重庆市首条公交邮政快递融合发展示范线路开行仪式

三级物流体系建设跑出“加速度”

“大姐，你下单的酱油、方便面和矿泉水，我给你送下来了，销量不错呀！”

日前，西彭区级配送中心的物流车在给电商服务站点配送当天快递的同时，把各站点预定的货也一并送到。

“有了物流共享配送中心，把我们乡下的东西卖出去把城里的货进回来，配送压力和成本节约了不少，实惠！”在西彭铝城大道经营小卖部多年的李大姐一脸开心感慨道，“以往路不畅通，我们去市里面卖点农产品再进点货来回就是一天，每次都要花不少时间和成本。现在路通畅了，进货可以通过网上下单，又有物流配送，一次性解决，又方便又快捷！”

李大姐获得的“实惠”，是近年来九龙坡区推进农村物流三级服务体系加速发展的缩影。

如何将快递物流的末端从乡镇延伸到自然村，如何破解农产品进城“最先一公里”和工业品下乡“最后一公里”难题？

近年来，九龙坡区交通局以全市农村物流三级服务体系融合发展示范建设为契机，将城乡融合发展放在重要位置，科学谋篇布局，聚焦城乡客货邮融合发展，着力打造农村物流三级服务体系融合发展示范区，建立以交通、邮政牵头，商务、供销等多部门协同配合，镇街、村（社区）专班保障机制。以九龙坡西部区域为重点，建设“多站合一、功能集约”的农村物流网络节点，构建“2+5+N”农村物流三级服务体系。

成立了石桥铺、西彭两大区级配送中心，共享场站资源并开展共同分拣，服务覆盖九龙坡区西部新城全域，日均业务量约3.3万件。建设杨家坪、华岩、二郎、铜罐驿、陶家5个镇级综合服务站。建设长石村、英雄湾村等25个村级便民服务点。推动供销社与邮政、快递公司强强联合，探索“供销＋邮政＋快递”新发展模式。同时，全力打造陶家镇交农旅邮融合发展驿站，力争将该站点打造成“一站式、多功能、融合性”的全市交农旅邮融合发展示范站。

农村物流三级服务体系的快速发展，为区域物流发展赋予了“加速度”。

西彭镇区级物流配送中心

西彭镇长石村村级综合服务点

物流＋融合发展展现“新作为”

2023年10月27日，重庆首条“公交邮政快递融合发展”示范线路开行仪式在九龙坡区举行。作为全市首条“公交带货”线路，西彭至毛线沟的486公交线路将为沿线村民提供“定时、定点、定车、定线”的公交代运邮件快件物流配送服务。

“在家门口就能坐车、取快递，现在确实太方便了。”家住九龙坡区铜罐驿镇英雄湾村的村民吴小勇谈起“公交带货”线路，深有感触。“我昨天下午才下的单，今天上午就收到了，邮政速度真快！”

诚如大家所感受到的那样，486路公交路线运邮为群众生活带来了便利。

随着农村物流三级服务体系的不断完善，全区交农旅邮的不断融合，九龙坡区交通局顺势而为推动了“物流＋公交”“物流＋电商”“物流＋订单”运输模式创新，补足西部农村地区物流短板，让优质特色农产品外销有了更多更好的运输选择，做到了“有货必运、有运必达”，打通了城乡经济微循环。

“物流＋公交”融合发展，积极探索“交邮快融合”服务模式，于2023年10月正式开行重庆市首条“公交邮政快递融合发展”示范线路，从杨家坪至西彭镇运行邮政快递，月均量达2000件以上，切实提升快递物流效率，实现农产品进城“半日达”。

“物流＋电商”融合发展，依托农村物流三级服务体系，积极推广“村邮站＋快递超市＋电商服务＋便民服务”融合发展模式，全区范围内设有村级“邮乐购”站点76处，展销 “余大壤卤料”“味泽园大豆油”等极具九龙坡区特色的农产品。农产品销售量超15万件，销售额超2300万元。 

“物流＋订单”融合发展，区交通局联合区商务委、区供销社、市邮政管理局四分局，与陶家镇、西彭镇、铜罐驿镇三镇签订了推进快递服务乡村振兴战略合作协议，为订单农业提供专业化供应链寄递服务。通达的物流体系让订单农业走入乡村，让农民成为数字农民，用新的办法，种出好东西，卖出好价格。

2023年以来，九龙坡区邮政行业业务总量8.87亿元，同比增长36.38%，高于全市14.37个百分点；快递业务量（揽收快件）8313万件，同比增长60.17%，高于全市33.15个百分点,以全市第一的成绩成功创建“农村物流三级服务体系融合发展市级示范区”，通过“党建示范统领，交农旅邮共享，助力乡村振兴”模式，在全市率先开通公交带货物流新模式，整合公交、物流、快递、供销资源，物流成本降低15%，配送效率提高20%，站点盈利能力增长30%，“快递进村社”覆盖率达100%，促进农村物流可持续发展，形成有九龙坡区辨识度的农村物流品牌，成为乡村振兴的有力推手。

编辑|朱苗